{"id":1164,"date":"2023-11-25T18:11:41","date_gmt":"2023-11-25T16:11:41","guid":{"rendered":"https:\/\/locus-solus-fr.net\/?p=1164"},"modified":"2025-01-18T20:52:46","modified_gmt":"2025-01-18T18:52:46","slug":"lectures-expresses-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.locus-solus-fr.net\/?p=1164","title":{"rendered":"Lectures expresses"},"content":{"rendered":"

Paul Morand, Fl\u00e8che d\u2019Orient<\/em>. Paris, Gallimard, \u00ab les Rois du jour \u00bb, 1932. Belle composition typographique a\u00e9r\u00e9e. Texte repris dans Nouvelles compl\u00e8tes<\/em>, vol. 1, Biblioth\u00e8que de la Pl\u00e9iade, 1992.<\/p>\n

Paul Morand est un m\u00e9lange d\u00e9sarmant d\u2019intelligence et de sottise. Il sait admirablement voir<\/em> les choses et les donner \u00e0 voir. On aimerait qu\u2019il s\u2019en tienne l\u00e0 et nous \u00e9pargne des consid\u00e9rations d\u00e9biles sur l\u2019\u00e2me des peuples et le destin des civilisations. Les cent soixante-dix pages de Fl\u00e8che d\u2019Orient<\/em> s\u2019avalent d\u2019un trait. On peut en r\u00e9sumer l\u2019argument comme suit. \u00c0 la suite d\u2019un pari mondain idiot, un Russe blanc exil\u00e9 en France effectue un voyage \u00e9clair en Roumanie pour y faire l\u2019emplette de caviar, ceci afin de prouver l\u2019incomparable rapidit\u00e9 de la ligne a\u00e9rienne Paris-Bucarest nouvellement ouverte. Sur place, rien ne passe comme pr\u00e9vu. Notre homme s\u2019engourdit inexplicablement. Diverses rencontres l\u2019entra\u00eenent \u00e0 l\u2019est, toujours plus \u00e0 l\u2019est, jusqu\u2019\u00e0 la fronti\u00e8re de son ancienne patrie o\u00f9 il sent retentir en lui l\u2019appel \u00e9ternel de l\u2019\u00e2me slave. Dimitri ne rentrera pas en France.<\/p>\n

Ah ouiche. Passons sur cette fin aussi idiote qu\u2019artificieuse tant elle para\u00eet plaqu\u00e9e sur le r\u00e9cit \u00e0 des fins de d\u00e9monstration. Auparavant, et heureusement pour nous, le romancier Morand s\u2019est montr\u00e9 plus inspir\u00e9 que l\u2019id\u00e9ologue. Le r\u00e9cit, comme souvent chez lui, s\u2019articule autour d\u2019une s\u00e9rie de moments<\/em>, qui abondent en images rapides, saisissantes de justesse : une soir\u00e9e mondaine tournoyante dans un grand salon parisien ; la peinture de la mis\u00e8re effrayante des p\u00eacheurs d\u2019esturgeons dans des paysages d\u00e9primants de d\u00e9solation ; et surtout la travers\u00e9e a\u00e9rienne de l\u2019Europe, o\u00f9 l\u2019\u00e9criture de Morand communique admirablement \u00e0 son lecteur la sensation physique du voyage dans une carlingue assourdissante et secou\u00e9e par les trous d\u2019air. Morand est toujours \u00e0 son affaire dans ces \u00e9pisodes-l\u00e0 (cf. Lewis et Ir\u00e8ne<\/em>). La vitesse \u00e9tait d\u00e9cid\u00e9ment son cher sujet.<\/p>\n

Selon les d\u00e9ductions de l\u2019annotateur de la Pl\u00e9iade Michel Collomb, Morand n\u2019avait pas encore effectu\u00e9 le vol Paris-Bucarest lorsqu\u2019il \u00e9crivit Fl\u00e8che d\u2019Orient<\/em>. C\u2019est quelques semaines apr\u00e8s<\/em> la premi\u00e8re parution du texte dans la Revue de Paris<\/em> qu\u2019il embarqua dans un appareil de la CIDNA (Compagnie internationale de navigation a\u00e9rienne). Nouvelle preuve de ce que la r\u00e9alit\u00e9 imite l\u2019imagination.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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